Что входит в растаможку автомобиля
Когда физическое лицо ввозит машину в Россию для себя, итоговая сумма платежей складывается из нескольких частей. Калькулятор растаможки авто считает их все и показывает не только сумму платежей, но и стоимость автомобиля «под ключ» — вместе с ценой покупки.
- Таможенная пошлина. Для авто с бензиновым или дизельным двигателем, ввозимого для личного пользования, применяется единая ставка — она зависит от возраста машины, объёма двигателя, а для новых авто ещё и от стоимости.
- Утилизационный сбор. Базовая ставка для легковых автомобилей — 20 000 ₽, она умножается на коэффициент. Для ввоза «для себя» действует льгота, и сбор превращается в символические 3 400 или 5 200 ₽.
- Таможенный сбор за таможенные операции. Плата за само оформление, зависит от таможенной стоимости: с 1 января 2026 года — от 1 231 до 73 860 ₽.
- Акциз и НДС. При ввозе легкового авто с ДВС для личного пользования отдельно не платятся: они уже «зашиты» в единую ставку. Их считают для электромобилей и при коммерческом ввозе.
Единая ставка: сколько платить за пошлину
Единые ставки установлены Приложением 2 к Решению Совета Евразийской экономической комиссии от 20 декабря 2017 года № 107. Для машин старше трёх лет они самые понятные — просто цена за каждый кубический сантиметр объёма двигателя.
Авто 3–5 лет: до 1000 см³ — 1,5 €/см³; 1000–1500 — 1,7; 1500–1800 — 2,5; 1800–2300 — 2,7; 2300–3000 — 3,0; свыше 3000 — 3,6 €/см³.
Авто старше 5 лет: до 1000 см³ — 3,0 €/см³; 1000–1500 — 3,2; 1500–1800 — 3,5; 1800–2300 — 4,8; 2300–3000 — 5,0; свыше 3000 — 5,7 €/см³.
Для новых машин (с даты выпуска прошло не более трёх лет) ставка считается от таможенной стоимости: 54% при стоимости до 8 500 € и 48% при большей стоимости, но не менее фиксированной суммы за кубический сантиметр — от 2,5 до 20 €/см³ в зависимости от ценовой группы. Калькулятор берёт большее из двух значений, как и требует решение ЕЭК.
Считается всё в евро, а платится в рублях по курсу Центрального банка на день регистрации декларации. Поэтому курс в калькуляторе — поле для ручного ввода: зашивать его в код бессмысленно, он меняется каждый день.
«Для себя» и «на перепродажу» — где теряют деньги
Самая дорогая ошибка при ввозе автомобиля связана не с пошлиной, а с утилизационным сбором. Льготный утильсбор — 3 400 ₽ для машин не старше трёх лет и 5 200 ₽ для более старых — положен не всем, а только физическому лицу, которое ввозит автомобиль для личного пользования. Условия льготы:
- мощность двигателя — не более 160 л.с. (117,68 кВт);
- рабочий объём двигателя — не более 3 000 см³;
- не больше одного автомобиля по льготе в течение года;
- автомобиль не продаётся в течение 12 месяцев с даты оформления.
Если хотя бы одно условие нарушено — например, машина мощнее 160 л.с. или её продали через полгода — утилизационный сбор пересчитывают по полной ставке. Это уже не 5 тысяч, а сотни тысяч и даже миллионы рублей: полные коэффициенты для легковых автомобилей исчисляются десятками. Разницу требуют доплатить, а без уплаты сбора машину не поставят на учёт в ГИБДД.
Схема «ввезу как для себя, а потом сразу продам» перестала работать: при перепродаже в течение года разницу между льготным и полным сбором обязан доплатить сам импортёр. Именно поэтому в калькуляторе есть переключатель утильсбора — сравните оба варианта, прежде чем планировать сделку.
Электромобили считаются иначе
У электромобиля нет рабочего объёма двигателя, поэтому единая ставка в евро за см³ к нему неприменима. Платежи начисляют по схеме совокупного таможенного платежа:
Пошлина = 15% таможенной стоимости;
Акциз = мощность (л.с.) × ставка по ст. 193 НК РФ;
НДС = 22% × (стоимость + пошлина + акциз).
Ставки акциза на 2026 год начинаются от нуля для машин до 90 л.с. и доходят до 1 829 ₽ за л.с. для автомобилей мощнее 500 л.с. Ставка НДС при ввозе с 1 января 2026 года — 22%. Плюс к этому добавляются утилизационный сбор и сбор за оформление. Для гибридов и мощных электромобилей условия льготного утильсбора нередко оказываются жёстче — этот момент стоит уточнить в таможне до покупки.
Что калькулятор не считает
Расчёт даёт ориентир по обязательным платежам государству, но не заменяет расчёт таможенного брокера. За рамками остаются:
- доставка, страховка и услуги посредников;
- оформление СБКТС и электронного ПТС, установка системы «ЭРА-ГЛОНАСС»;
- корректировка таможенной стоимости, если таможня сочтёт заявленную цену заниженной;
- доплата разницы при ввозе через страны ЕАЭС — Казахстан, Армению, Киргизию;
- коммерческий ввоз юрлицами и ИП — там пошлина считается по ЕТТ ЕАЭС.
Ставки в калькуляторе актуальны на 2 августа 2026 года. Правила растаможки меняются часто, поэтому перед сделкой сверьтесь с действующими редакциями документов: Решением Совета ЕЭК № 107, Постановлением Правительства РФ № 1291 об утилизационном сборе (методика по мощности — Постановление № 1713 от 01.11.2025) и Постановлением Правительства РФ № 1637 в редакции № 1638 о таможенных сборах.